Український авторинок легкових автомобілів китайського походження продемонстрував стрімке охолодження. За офіційними даними асоціації «Укравтопром», протягом минулого місяця наші співвітчизники придбали 1026 одиниць легковиків, ввезених із КНР. Цей результат виявився рівно вдвічі (на 50%) меншим порівняно з липнем 2025 року. У загальній структурі імпорту нові машини сформували 767 реєстрацій (падіння на 55%), тоді як уживаний сегмент просів менш помітно — до 259 одиниць (на 29%). Попри загальне зниження обсягів, абсолютна більшість транспортних засобів із Піднебесної (51%) припала на чистокровні електромобілі.
Рейтинг найпопулярніших нових автомобілів китайського виробництва очолив технологічний плагін-гібрид BYD Sea Lion 06 із результатом 94 одиниці. Другу сходинку посів брутальний електричний позашляховик BYD Leopard 3 (40 од.), а третє місце виборов купе-кросовер Volkswagen ID.UNYX китайської збірки (39 од.). Замикають першу п’ятріку бюджетний бензиновий паркетник Jetour X50 (37 од.) та преміальний ліфтбек Zeekr 001 (36 од.).
У секторі імпортованих вживаних машин із КНР першість виборов електричний кросовер BYD Song L, який знайшов 21 власника. Одразу за ним із мінімальним відривом розташувався шведсько-китайський ліфтбек Polestar 2 (20 од.). Третю позицію зайняв той самий BYD Sea Lion 06, але вже у вживаному стані (19 од.). На четвертій та п’ятій сходинках липневого рейтингу секонд-хенду закріпилися свіжий електричний кросовер Zeekr 7X (17 од.) та Volkswagen ID.UNYX із результатом 16 реєстрацій.
Довідка «АЦ»
Стрімке дворазове падіння попиту на автомобілі з КНР в Україні зумовлене насамперед стабілізацією офіційних каналів постачання європейських та японських брендів, а також упередженістю покупців до ліквідності складних китайських систем на вторинному ринку. Наявність у лідерах таких специфічних моделей як Volkswagen ID.UNYX (ексклюзивний суббренд анхойського підрозділу Volkswagen Anhui для КНР) та моделей суббрендів BYD свідчить про високу інтеграцію «сірого» імпорту, який постачається незалежними дилерами. Покупців приваблює надсучасна агрегатна база цих авто: наприклад, BYD Sea Lion 06 оснащений передовою гібридною технологією DM-i п’ятого покоління з тепловим коефіцієнтом корисної дії ДВЗ у 46,06%, що дозволяє великому кросоверу споживати менше 3 літрів бензину на 100 км у міському циклі навіть за умови повністю розрядженої тягової батареї.
